近日，朝天區(qū)29輛新增“村村通”客運(yùn)車正式“上崗”，這標(biāo)志著該區(qū)124個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)公共客運(yùn)全覆蓋。

在朝天客運(yùn)站，嶄新的“金通工程”客運(yùn)車整齊地停放著，小巧的車型、藍(lán)白相間的車身與極具朝天特色的鄉(xiāng)村客運(yùn)LOGO標(biāo)識(shí)，構(gòu)成了一道靚麗的風(fēng)景線。除了顏值在線，客運(yùn)車的“內(nèi)在”也非常巴適，環(huán)境干凈整潔、座椅寬大舒適、駕車師傅周到熱情，乘客們個(gè)個(gè)身心愉悅。

沿著盤旋而上的水泥硬化路，經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的車程，筆者跟隨“村村通”客運(yùn)車抵達(dá)大山深處的大灘鎮(zhèn)茅坪村。據(jù)介紹，大灘鎮(zhèn)現(xiàn)有12個(gè)村，1個(gè)社區(qū)，根據(jù)實(shí)際需求情況，四川廣運(yùn)集團(tuán)朝天有限公司在該鎮(zhèn)共投放了9輛客運(yùn)車，進(jìn)行分片區(qū)運(yùn)營(yíng)。

幾位剛乘坐“村村通”客運(yùn)車從鎮(zhèn)上趕集回來的村民，乘興說起了客運(yùn)車“上崗”給他們生活帶來的各種便利：“每次趕場(chǎng)都是在家門口接送，車子舒服，師傅開得又好，坐上一點(diǎn)兒也不暈。”“年輕人都外出打工了，我們老年人出行不方便，現(xiàn)在這個(gè)問題終于解決了，大家都特別開心。”“以前從鎮(zhèn)上回來只能包車，要花3、40塊錢，現(xiàn)在10塊錢就到家了。”……

和村民們一樣開心的，還有該村的大學(xué)生徐貴雙，他高興地說，以前回村，由于車少、行李多，每次學(xué)校放寒暑假，他都不得不出高價(jià)錢包車回家，現(xiàn)在“村村通”客運(yùn)車開通了，他再也不為回家發(fā)愁了。

價(jià)格實(shí)惠、出行便捷，開到家門口的“村村通”客運(yùn)車，讓朝天區(qū)廣大群眾們?cè)诩乙材?ldquo;坐享”交通發(fā)展帶來的實(shí)惠。“既方便了大伙兒出行，又暢通了鄉(xiāng)村的物流通道。”茅坪村村民劉蓮高興地說，“做夢(mèng)也沒想到，今后我們自家產(chǎn)出的農(nóng)特產(chǎn)品不僅可以搭上‘順風(fēng)車’走出大山，還可以聯(lián)系片區(qū)客運(yùn)車駕駛員，將所需的生活生產(chǎn)物資送到家門口。”
據(jù)了解，為了讓乘客出行更安全便捷，四川廣運(yùn)集團(tuán)朝天有限公司為所有“村村通”客運(yùn)車安裝了主動(dòng)防御系統(tǒng)，并對(duì)每位駕駛員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，確保全員持證上崗。同時(shí)，公司還借助車輛專用監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛“全方位”“無縫式”的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

四川廣運(yùn)集團(tuán)朝天有限公司工作人員黨玉瓊介紹說，通過監(jiān)控平臺(tái)，他們不但可以實(shí)時(shí)了解客運(yùn)車的運(yùn)行情況，并且能對(duì)駕駛員的車輛超速、疲勞駕駛以及未系安全帶、抽煙、接打手機(jī)等違法違章行為，以語音信息下發(fā)的形式進(jìn)行及時(shí)的提醒和糾正，以確保行車安全。

“出門就是水泥路，抬腳便上公交車”。據(jù)了解，目前，朝天區(qū)共開通農(nóng)村客運(yùn)班線88條，其中，共投放“村村通”客運(yùn)車51輛，可為群眾提供“趕集接送、學(xué)生送達(dá)、客運(yùn)包車、電話預(yù)約、物流配送、旅游組團(tuán)”六項(xiàng)服務(wù)。四川廣運(yùn)集團(tuán)朝天有限公司總經(jīng)理郭明告訴筆者，“根據(jù)鄉(xiāng)村客運(yùn)特點(diǎn)，公司將逐步完善城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、班線區(qū)域化、預(yù)約響應(yīng)化、個(gè)性租車定制化等運(yùn)營(yíng)模式，以不斷滿足更多群眾的出行需求，確保鄉(xiāng)村客運(yùn)‘開的通、留的住’。”

近年來，朝天區(qū)圍繞“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作，全區(qū)農(nóng)村公路硬化總里程達(dá)3800公里，通村、通組公路硬化率均達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率達(dá)100%。下一步，該區(qū)還將積極探索推廣“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+生態(tài)旅游”“交通+電商快遞”等交通建設(shè)新模式，持續(xù)推進(jìn)資源路、旅游路和產(chǎn)業(yè)路上檔升級(jí)。（楊雪容 付元偉 張敏）