自古以來，交通網(wǎng)絡(luò)始終串聯(lián)著城市的發(fā)展脈動(dòng)，推動(dòng)著城市的跨越發(fā)展。成都市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)吳凱致歡迎辭：“成都交通有了日新月異的變化、發(fā)展，當(dāng)前，7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，使成都成為距離歐洲最近的國家中心城市;16條進(jìn)出川高速公路大通道和“3繞15射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，成都成為覆蓋全域、暢接全省、通達(dá)全國的國家級(jí)高速公路樞紐。”

作為國家層面傾力打造的國際交流平臺(tái)，世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC）由中國科協(xié)、交通運(yùn)輸部、中國工程院主辦，得到國際交通運(yùn)輸界的高度關(guān)注。中國科協(xié)黨組成員、書記處書記、大會(huì)執(zhí)委會(huì)主席宋軍，交通運(yùn)輸部總工程師、公路局局長(zhǎng)汪洋，大會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)主席、中國工程院院士、原鐵道部部長(zhǎng)傅志寰，成都市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)吳凱等出席開幕式。

大會(huì)由國際道路聯(lián)合會(huì)（IRF）副主席、WTC執(zhí)委會(huì)秘書長(zhǎng)、中國公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉文杰主持，他表示：“WTC為提升我國交通運(yùn)輸國際競(jìng)爭(zhēng)力、話語權(quán)，推動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)揮了巨大作用。為了更好的服務(wù)國家，服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，大會(huì)第一次走出北京，來到成都。”談及本屆大會(huì)的亮點(diǎn)，劉文杰侃侃而談：“人們廣泛關(guān)注的智能交通和自動(dòng)駕駛的發(fā)展方面；在“綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展”板塊，做了新能源、新材料的創(chuàng)新展示；還將落地四川，服務(wù)四川區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將和四川省科協(xié)、青白江區(qū)人民政府簽署相關(guān)戰(zhàn)略合作協(xié)議，并圍繞區(qū)塊鏈技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行溝通和對(duì)接。”

宋軍在致辭中表示，“交通改變世界，創(chuàng)新引領(lǐng)未來。交通運(yùn)輸領(lǐng)域是科技創(chuàng)新的先行領(lǐng)域和重點(diǎn)領(lǐng)域，自2017年以來，世界交通運(yùn)輸大會(huì)為政、產(chǎn)、學(xué)、研、用提供了一個(gè)創(chuàng)新引領(lǐng)和創(chuàng)新實(shí)踐的國際交流平臺(tái)，呈現(xiàn)出覆蓋面廣、影響力大、實(shí)效顯著、國際化元素突出等特點(diǎn)，構(gòu)建了一個(gè)在現(xiàn)代交通理念推動(dòng)下的跨界融合、協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)。今年，受突如其來的新冠肺炎疫情影響，世界交通運(yùn)輸大會(huì)未能如期在北京舉行并首次落戶成都，這是服務(wù)地方交通發(fā)展、服務(wù)國內(nèi)外雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的有益嘗試。中國科協(xié)及其所屬學(xué)會(huì)愿意以更加開放的姿態(tài)，加強(qiáng)與各國開展更廣泛的合作，攜手推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)邁向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的綠色可持續(xù)發(fā)展之路。”

汪洋首先代表交通運(yùn)輸部對(duì)成都論壇的召開表示熱烈祝賀。他表示，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸先行，站在新時(shí)代、新坐標(biāo)上，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得了歷史性成就，書寫了不平凡的篇章：新改建農(nóng)村公路140萬公里，成功實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車；中國交通運(yùn)輸跑出了加速度，率先建成了世界上運(yùn)營里程第一的高速鐵路和高速公路網(wǎng)；世界交通運(yùn)輸大會(huì)聚焦于展示交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果，推動(dòng)學(xué)術(shù)交流和技術(shù)合作，是交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的重要載體，希望各位來賓秉持融合共享的理念，加強(qiáng)交流溝通，深化共贏合作，凝聚創(chuàng)新力量。

在長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)、大會(huì)學(xué)部委員會(huì)主席沙愛民主持的開幕式主旨報(bào)告環(huán)節(jié)中，中國工程院院士、中國鐵道學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)盧春房，中國工程院外籍院士、德國國家科學(xué)與工程院前院長(zhǎng)孔翰寧（Henning Kagermann），中國工程院院士杜彥良、陳湘生和西南交通大學(xué)首席教授、副校長(zhǎng)何川分別就“高速鐵路線站技術(shù)發(fā)展研究”“德國國家未來出行平臺(tái)——整體分析方法”“中國超長(zhǎng)隧道（洞）全斷面掘進(jìn)機(jī)成就與智能化發(fā)展展望”“智能汽車與智慧出行產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)展望”“復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設(shè)及營運(yùn)安全關(guān)鍵技術(shù)”主題，為交通運(yùn)輸行業(yè)和產(chǎn)業(yè)界分享科技創(chuàng)新的前沿觀點(diǎn)和發(fā)展戰(zhàn)略趨勢(shì)。

世界交通運(yùn)輸大會(huì)成都論壇是WTC首次舉辦地方論壇，這是對(duì)高層次學(xué)術(shù)交流與服務(wù)地方交通發(fā)展相結(jié)合進(jìn)行的一次有益探索。大會(huì)圍繞交通強(qiáng)國實(shí)踐、新基建、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈交通協(xié)同發(fā)展、智能建造、安全防控、區(qū)塊鏈、大跨徑橋梁、山區(qū)隧道安全、“一帶一路”、多式聯(lián)運(yùn)、軌道交通、城市交通等行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)、重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展、重大前瞻性技術(shù)等組織論壇、設(shè)置議題，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的新成果、新方向和新趨勢(shì)，同時(shí)也體現(xiàn)了地方交通運(yùn)輸發(fā)展的新思路、新特點(diǎn)和新需求。

與世界交通運(yùn)輸大會(huì)成都論壇同期開幕的還有交通科技博覽會(huì)，本屆博覽會(huì)集中展示了大數(shù)據(jù)應(yīng)用、自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同、智慧工程、智能管理、智能建造及新型系統(tǒng)、裝備、材料、方案等內(nèi)容。高德地圖、中國移動(dòng)、蘇交科、三一重工、中國銀行、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院、安徽中益、上海圭目等企業(yè)分別展示了最新技術(shù)、材料及工程實(shí)例等。

今年的世界交通運(yùn)輸大會(huì)成都論壇將分為兩個(gè)階段，從11月8日至10日舉行線上線下同步的交流活動(dòng)；從11日到15日舉行WTC線上活動(dòng)周，將圍繞行業(yè)前沿及熱點(diǎn)領(lǐng)域，在線舉辦公路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、水上運(yùn)輸、軌道交通、航空運(yùn)輸、交叉學(xué)科9個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的60多場(chǎng)高端論壇。同時(shí)還包含名師講堂、技術(shù)推廣、焦點(diǎn)輪播等內(nèi)容，在一周時(shí)間內(nèi)充分展示學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界等最新學(xué)術(shù)及技術(shù)成果，為參會(huì)者提供更豐富的內(nèi)容選擇。

大會(huì)總計(jì)有23個(gè)線下平行論壇，100多個(gè)線上學(xué)術(shù)論壇和9個(gè)專題活動(dòng)，1200多位國內(nèi)外學(xué)者將發(fā)布學(xué)術(shù)報(bào)告。WTC的學(xué)術(shù)價(jià)值和聚合效應(yīng)將為中國與世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，發(fā)揮歷史性的作用。（謝川霞）