近日，雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)塘壩村村民朱澤虎和家人在茶園里忙碌。經(jīng)過一個(gè)上午的努力，兩人采摘了約140斤鮮葉。隨后，朱澤虎騎上電瓶車，將茶葉運(yùn)至鮮葉交易市場(chǎng)，一個(gè)上午的辛苦得以變現(xiàn)。
“村里的公路四通八達(dá)，產(chǎn)業(yè)便道直抵茶園，采茶、賣茶更快了。”朱澤虎開心地說，這是以前不曾想到的便捷。
近年來，雨城區(qū)高度重視農(nóng)村公路發(fā)展，不斷加大資金投入，積極圍繞產(chǎn)業(yè)布局，打造具備交通+旅游、交通+文化、交通+產(chǎn)業(yè)、交通+賽事等為一體的鄉(xiāng)村振興示范路，現(xiàn)已成功創(chuàng)建“天府旅游名縣”。
今年，雨城區(qū)為深入貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)綱要、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和兩項(xiàng)改革“后半篇”文章工作，區(qū)委、區(qū)政府決定啟動(dòng)交通三年大會(huì)戰(zhàn)，全力創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣，同時(shí)為創(chuàng)建國(guó)家全域旅游示范區(qū)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略激勵(lì)考評(píng)先進(jìn)區(qū)打好基礎(chǔ)。
硬化毛路 拓寬窄路 出行更便捷
雨城區(qū)望魚鎮(zhèn)羅壩村，是海子山國(guó)際森林康養(yǎng)度假區(qū)所在地。在度假區(qū)項(xiàng)目還未建設(shè)前，羅壩村村民出行主要依靠2009年村里集資打通的毛路。高大的海子山讓這里擁有良好生態(tài)資源和秀麗風(fēng)光的同時(shí)，也讓村民通往外界的道路格外陡峭。
“以前每年夏季汛期通村毛路都會(huì)被山洪沖毀，年年修年年跨。”羅壩村黨支部書記劉江華告訴說，由于山勢(shì)陡峭，汛期大量雨水匯流聚集，道路容易損毀。這時(shí)候，村民只能徒步出村，去鎮(zhèn)上趕集來回得花費(fèi)大半天時(shí)間。賣菜、采購(gòu)生活物資十分不便。就算村道恢復(fù)正常，也只有動(dòng)力好的越野車能開進(jìn)村，很多車主只能“望路興嘆”。
依托海子山國(guó)際森林康養(yǎng)度假區(qū)的打造，2020年，雨城區(qū)投資900余萬(wàn)元對(duì)望魚鎮(zhèn)范圍內(nèi)公路進(jìn)行提升改造，道路基礎(chǔ)設(shè)施條件大大改善，農(nóng)村面貌煥然一新。
“這條路修的太好了，坡度降低了，路面硬化了，還鋪了瀝青，路兩側(cè)的綠化更讓人賞心悅目。”劉江華感慨地說，他怎么也想不到偏遠(yuǎn)山村的公路也修得這么“高大上”。
同樣的變化也發(fā)生在雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)塘壩村。這里一望無(wú)際的茶園仿佛鋪設(shè)的深綠色地毯。一條條四通八達(dá)的道路將“地毯”分隔開。提檔升級(jí)的村道上，行人、車輛暢行無(wú)阻。
“原來我們村里的道路最多寬3.5米，現(xiàn)在主干道都是4.5米的寬度，鋪了瀝青、路況更好了，就算不在專門的會(huì)車節(jié)點(diǎn)，也能輕松會(huì)車。”塘壩村黨支部書記魏國(guó)強(qiáng)說。
結(jié)合“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作，2018年開始，雨城區(qū)交通運(yùn)輸局開始提升改造塘壩村村道，通村主干道均進(jìn)行拓寬、黑化，進(jìn)一步方便村民出行。
雨城區(qū)上里鎮(zhèn)廟坯村、嚴(yán)橋鎮(zhèn)王家村、碧峰峽鎮(zhèn)八甲村原本不具備開通通村客運(yùn)班車的條件，村道升級(jí)改造后，客運(yùn)班車能夠直抵村民家門口，村民外出更加便捷了。
道路通達(dá) 產(chǎn)業(yè)興旺 發(fā)展后勁足
以前，朱澤虎家共種植了3畝茶園，由于交通不便，每天只能徒步背著鮮葉前往茶葉加工廠售賣，在路上就要耽誤不少時(shí)間。隨著塘壩村通村公路提檔升級(jí)、產(chǎn)業(yè)便道成網(wǎng)，朱澤虎采茶、賣茶都騎上了電瓶車，幾分鐘便能到達(dá)鮮葉交易市場(chǎng)。如今，朱澤虎家的茶園已擴(kuò)種到8畝，每年賣茶的收入能達(dá)到5萬(wàn)元左右。
路網(wǎng)通達(dá)為塘壩村茶旅融合發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。憑借便捷的交通，塘壩村的四千多畝茶園價(jià)值“裂變”，村里正著力打造民宿及茶葉產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)康養(yǎng)旅游中心村，目前村上共有大型茶葉加工基地18家，民宿（含在建）12家。
“十四五”開局之年，塘壩村正積極推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，做強(qiáng)加工企業(yè)，建設(shè)集生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、生態(tài)、旅游、文化為一體的花園式標(biāo)準(zhǔn)化茶葉產(chǎn)業(yè)加工園核心區(qū)，促進(jìn)茶葉加工企業(yè)集中集約集群發(fā)展，率先建成塘壩小環(huán)線。
在晨光熹微中，海子山旅游公路依山勢(shì)蜿蜒盤旋，直抵海子山山口。沿途森林茂密、景致怡人。山頂，海子山國(guó)際森林康養(yǎng)度假區(qū)主體建筑建設(shè)正酣。
“依托這條高等級(jí)公路，村里的林竹資源能夠順利變現(xiàn)。”劉江華告訴說，便捷的交通條件節(jié)省了人工成本，每立方米木材能夠多賣300元。海子山國(guó)際森林康養(yǎng)度假區(qū)的建設(shè)，不僅解決了本村村民務(wù)工問題，更帶動(dòng)望魚鎮(zhèn)幾百村民就業(yè)，他相信，隨著度假區(qū)的打造完成，當(dāng)?shù)芈糜?、康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)更多村民增收。
一條條暢通公路串聯(lián)起山美水美的村莊、一個(gè)個(gè)在建項(xiàng)目支撐起村民增收致富的希望。要致富先修路，這是大家對(duì)發(fā)展與民生最樸素的共識(shí)。
合理部署 加強(qiáng)巡查 精細(xì)化養(yǎng)護(hù)
建路，更要護(hù)路。在道路管護(hù)上，雨城區(qū)交通運(yùn)輸局提前謀劃、合理部署。全面落實(shí)“四好農(nóng)村路”的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，注重培育和強(qiáng)化基層養(yǎng)護(hù)力量，按照“組織到位、硬件到位、人員到位、技術(shù)到位、經(jīng)費(fèi)到位”的五到位要求，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。
同時(shí)，通過政府購(gòu)買服務(wù)的方式，建立了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，運(yùn)用信息技術(shù)統(tǒng)籌管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修。以因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保、安全耐久為原則，建立健全適應(yīng)本地特點(diǎn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范體系?？茖W(xué)確定和實(shí)施養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，努力提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效益。
清掃道路垃圾、疏通水溝涵洞、及時(shí)清理塌方巖體……在雨城區(qū)各條“四好農(nóng)村路”上，每天都能看到護(hù)路員忙碌的身影。
“為了方便農(nóng)村道路的管護(hù)，一般就近聘請(qǐng)村民護(hù)路員。”雨城區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理段副段長(zhǎng)肖杰說，他們對(duì)通村公路堅(jiān)持周巡查、月匯總、季通報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決公路養(yǎng)護(hù)中存在的問題。
“路長(zhǎng)制”也是公路管護(hù)的重要抓手。雨城區(qū)政府印發(fā)了《關(guān)于推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制的實(shí)施方案》等，在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作中實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”，堅(jiān)持以“路長(zhǎng)制”促“路長(zhǎng)治”，實(shí)現(xiàn)了“路長(zhǎng)”全覆蓋。
為規(guī)范農(nóng)村公路管理，雨城區(qū)政府將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和管理納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度工作考核中。同時(shí)，各行政村制定了村規(guī)民約，張貼懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了全民愛路、護(hù)路的良好氛圍。（雨城區(qū)交通運(yùn)輸局 彭艷霞）
