（視頻作者 付遠書）

宋良勇：“天府旅游名縣”有一套系統(tǒng)完善的標準體系，我們創(chuàng)建的過程，實質就是對標梳理、補短提升的過程，更是一個勾勒旅游高質量發(fā)展新路徑的過程。在這個過程中，洪雅旅游主要發(fā)生了三個方面的變化。首先是設施更加便捷，我們可以用“1+5+8+N”來概括，建成了1個智慧旅游服務中心，現(xiàn)在我們可以實現(xiàn)可視化巡查、遠程化調度、數(shù)據(jù)化分析、精準化畫像；建成了5個供游客休閑的特色驛站；建成了8個游客接待中心；另外我們還建成了一批旅游廁所、生態(tài)停車場、旅游風景道和休閑綠道等。第二個方面是服務更加暖心，在“天府旅游名縣”的旗幟下，我們把游客的體驗感同安全、疫情防控作為底線來堅守，自我加壓形成了9個專項提升方案。比如說為了保證游客的體驗感，我們對景區(qū)的游客流量嚴格控制，寧愿少一些收入。我們實行前端預警，通過微信公眾號、景區(qū)官網(wǎng)、微博等方式，提醒游客不要前往擁擠的景區(qū)；實行中端分流，沿途通過志愿服務者和交警，對準備前往擁擠地區(qū)的實行分流；實行終端管控，對達到上線的就近安排，實行錯峰進景區(qū)。另外，我們對旅游的禮儀服務、游客的訴求回應、紛爭的解決、應急的處理都有一套規(guī)范化、標準化的流程，盡一切所能讓來洪游客收獲快樂、舒心、體貼的旅行體驗。今年上半年，全縣的旅游投訴總量比2019年同期下降了50%，比2020年下降了30%；第三個方面是美名更加遠揚，今年春節(jié)期間攜程公布景區(qū)熱度榜，瓦屋山名列全省前三甲，3月27號川報全媒體發(fā)布的天府旅游名縣全網(wǎng)傳播量，洪雅以5.84萬排第四位，增幅最為明顯。借“名縣”之勢，五一前夕我們發(fā)布了“山水洪雅中國養(yǎng)都”“洪雅，一個養(yǎng)你的地方”城市新IP，洪雅旅游更加深入人心。另外，資本市場也奔著天府旅游名縣這塊金字招牌而來，這一年來我們簽訂了8個高品質、有顏值的高端文旅項目，意向投資500億元。

宋良勇：服務于全國的發(fā)展新格局，貫徹發(fā)展新理念，我們對成渝文旅市場做了一個深度的分析，也對周邊的文旅區(qū)縣的發(fā)展做了一個比較，確定了一個目標——就是建設“成都都市圈‘兩山’轉化示范縣”，“綠水青山就是金山銀山”，我們就是要探索“綠水青山”轉化為“金山銀山”的路徑，所以我們重塑了全縣“做強一區(qū)，做精兩山，做特三片”的經(jīng)濟地理布局。

宋良勇：首先就是讓生態(tài)區(qū)得到充分的保護。在成都平原周邊，洪雅這樣的大山大水是非常難得的，可以說洪雅是出則繁華，入則寧靜。我們也常講，洪雅少了生態(tài)底色，會頓時黯然失色，所以保護始終是第一位的。為此，我們堅守生態(tài)紅線，關閉了大量的小水電，讓溪流、瀑布恢復原來的樣子；關閉了礦山、礦洞，讓受到傷害的山體得以治愈和恢復；我們保護生物多樣性，即使是一棵老去或者被雷擊掉的古樹，也不能隨便亂動；我們嚴控開發(fā)強度、建設密度、建筑高度。我們就是要通過對原始森林、珍稀動植物的保護來塑造一個在成都平原經(jīng)濟區(qū)獨具魅力的攬勝、探秘、研學、度假等消費場景。在此基礎上，我們在瓦屋山、七里坪精心挑選了少量高端文旅項目，像洛桑酒店管理學院、洲際酒店等為大家的出行提供一個好的消費去處。另一方面，我們要讓開發(fā)區(qū)得到充分利用。我們從縣城到柳江這一帶規(guī)劃了“洪柳新區(qū)”，這有別于城市新區(qū)，是作為承載高端文旅項目的新戰(zhàn)場。因為這個區(qū)域花溪河綿延數(shù)十公里，玉屏山、八面山兩山相對，平均海拔900至1400米。我們邀請曾策劃瑞士少女峰、圣莫里茨的施泰內爾公司，編制了總體策劃，將以“洪柳的神奇森林”為主題，包括驚喜森林、娛樂森林等?，F(xiàn)在我們策劃了一些高端酒店、餐飲、購物、演藝、禪修等項目，將近800億元，其中基礎設施約300億元，產業(yè)項目投資約500億元。

宋良勇：我們瞄準“兩山通高速、軌道達機場、飛機飛成渝”立體交通體系，實現(xiàn)內通外暢，讓游客隨時來一場說來就來的旅程。一方面，在內部暢通上，我們首先是投資40多億元建設從縣城到七里坪大峨眉國際旅游西環(huán)線。今年“五一”，這條快速通道已經(jīng)開通了，從成都過來的車程縮短了1小時，到七里坪的游客在去年的基礎上增長了77.6%。另一條主干道是投資10億元的瓦屋山快速通道，將于明年10月左右通車。屆時，從成都到瓦屋山行程也將在現(xiàn)有的基礎上縮短1個小時。我們說這兩條快速通道通了以后，就打通了洪雅對外旅游的“任督二脈”。另外一個方面，在外部聯(lián)通上，“十四五”期間，我們要加快推進從雅安經(jīng)洪雅瓦屋山、七里坪到重慶銅梁這一條高速公路，開通過后，重慶的游客到洪雅來自駕游也就是4個小時左右。另外我們還要加快推進峨眉山—瓦屋山—周公山“三山”環(huán)線的山地軌道交通。另外告訴大家一個好消息，洪雅的通用機場，現(xiàn)在前期工作進展順利，明年將開建，最遲2023年會投入運營，到時候會設置低空旅游項目，大家可以換一個視角來看一看祖國的大好河山。