該標段起于甘孜州白玉縣沙馬鄉(xiāng)德拖村，止于巴塘縣松多鄉(xiāng)莫西村北，線路總長55千米，是全線受天氣影響最大、使用索道最多、路況最差的標段。鋼筋、砂石等建設(shè)物資運輸幾乎全靠索道，索道數(shù)量達53條。沿線平均海拔約4000米，高寒、低氧、強輻射，有近五成人員因無法適應(yīng)高海拔惡劣環(huán)境被迫撤離。

“川2標全線處于高海拔地區(qū)，施工作業(yè)點地貌主要是山地，路況極差，很多山路坡度在35度以上，開車能到達的塔位僅有4%。”金上-湖北特高壓線路工程川西段（巴塘側(cè)）執(zhí)行經(jīng)理黃遠紅介紹。

面對高原缺氧、人員退場、施工降效、氣候惡劣、地形復(fù)雜和防火嚴峻等多種困難，國網(wǎng)四川電力精心設(shè)計建設(shè)方案，優(yōu)化人員配置，加強醫(yī)療保障，減少高退場率對工程進度的影響，采用騾馬隊運輸棄土棄渣集中處置，把對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。

金上—湖北特高壓工程是我國首個進入川藏高原腹地的特高壓工程。工程建成后，預(yù)計每年可向華中地區(qū)輸送電量近400億千瓦時，相當(dāng)于湖北省全年用電量的六分之一，能夠更好實現(xiàn)全國電力電量的余缺互濟、時空互補，促進川藏地區(qū)富余水電在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配置，有效提升華中、西南電網(wǎng)的保供電能力，滿足華中地區(qū)電力負荷增長和經(jīng)濟發(fā)展需求。工程計劃2025年6月建成投運。（張月 陳喆）