成都雙流區(qū)雙楠大道起于接待寺立交，止于星空路，全長(zhǎng)約4公里，聯(lián)通了環(huán)城生態(tài)公園及“五湖四海”公園聚落，是雙流區(qū)打造的雙楠大道“時(shí)尚走廊”的重要組成部分。
近年來(lái)，通過(guò)城市品質(zhì)提升等工作，雙楠大道早已不止于“交通干道”，還兼具“商業(yè)互聯(lián)”的時(shí)尚活力場(chǎng)景、“見(jiàn)綠慢行”的生態(tài)美學(xué)場(chǎng)景與“休閑共享”的鄰里場(chǎng)景。憑借可進(jìn)入、可參與、可互動(dòng)的特色，這條時(shí)尚走廊、林蔭綠道貼心地服務(wù)于市民生活的“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)“推窗見(jiàn)綠地，出門即公園”的新社區(qū)品質(zhì)，它早已是沿線居民們心目中最美的“上班路”“上學(xué)路”“回家路”。
“商業(yè)互聯(lián)”，回家的路更具時(shí)尚感
家住雙楠大道某小區(qū)的居民譚杰是龍橋路地鐵站旁某咖啡店的店員，對(duì)于時(shí)尚雙楠綠道的變化，他看在眼里、喜在心里。
“每天上班、回家，我都會(huì)走綠道。來(lái)來(lái)回回間，看到這條路及其周邊的環(huán)境變得越來(lái)越美，沿路也增加了很多綠化和運(yùn)動(dòng)設(shè)施，我感覺(jué)心里的獲得感、幸福感隨之一天天增強(qiáng)。”譚杰介紹稱，以前，街邊只有簡(jiǎn)單的綠化，景色單調(diào)。下班高峰期行人、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車擠在一起，十分危險(xiǎn)。“現(xiàn)在經(jīng)過(guò)改造，全線都實(shí)現(xiàn)了人車分流、各行其道，這很好、很安全。更多的時(shí)候、不趕時(shí)間的話，我喜歡選擇騎車、步行，這樣既健身又欣賞了一路的風(fēng)景，簡(jiǎn)直是一種愜意的享受。”
其實(shí)，雙楠大道、時(shí)尚雙楠綠道的變化，當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)群眾都感同身受。因?yàn)?，現(xiàn)在的時(shí)尚雙楠綠道串聯(lián)了太平園國(guó)際家具博覽城、時(shí)代奧特萊斯、青楠里、星薈天地等消費(fèi)場(chǎng)景，入駐商家1765家，居住小區(qū)十余個(gè)，常住及流動(dòng)居民數(shù)以萬(wàn)計(jì)。
這兩年，在實(shí)施城市品質(zhì)提升，創(chuàng)建、營(yíng)造“最美回家的路”等工作過(guò)程中，雙流區(qū)堅(jiān)持對(duì)標(biāo)加快創(chuàng)新公園城市示范區(qū)空港表達(dá)，以提升市容環(huán)境、改造街區(qū)風(fēng)貌、增添城市家具等內(nèi)容為重點(diǎn)，強(qiáng)化城市管理水平，優(yōu)化城市設(shè)施品質(zhì)，亮化城市場(chǎng)景營(yíng)造，通過(guò)“多級(jí)”聯(lián)創(chuàng)、“七美”共治，推進(jìn)宜居宜業(yè)宜游“最美回家路”創(chuàng)建，打造城市精細(xì)化管理樣板，帶動(dòng)全區(qū)城市環(huán)境品質(zhì)和城市治理能力整體提升，刷新“干凈之城、有序之都”城市名片。
“見(jiàn)綠慢行”，回家的路更有景觀性
據(jù)悉，今年雙流區(qū)將繼續(xù)以社區(qū)商業(yè)為核心突破口，導(dǎo)入社群化鄰里集群業(yè)態(tài)，豐富外擺區(qū)、半室內(nèi)空間主題休閑化場(chǎng)景設(shè)施，營(yíng)造情景式、體驗(yàn)式、帶入式社區(qū)消費(fèi)場(chǎng)景，構(gòu)建友好型、社群化鄰里綜合體，激活社區(qū)活力細(xì)胞，讓廣大市民共建共享公園城市建設(shè)成果。
回首最美“回家的路”的創(chuàng)建、打造，區(qū)公園城市綠化服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在雙楠大道實(shí)施“白加黑”以及綠道等改造過(guò)程中，建設(shè)方、施工方都高度重視遵循通過(guò)優(yōu)生態(tài)、串綠道、構(gòu)場(chǎng)景、齊功能、顯文化五大設(shè)計(jì)策略，把雙楠大道打造成為功能齊全、富有時(shí)尚活力的公園城市大道。此外，通過(guò)改造升級(jí)，將以前兩側(cè)僅可遠(yuǎn)觀的綠地按照可進(jìn)入、可參與的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升，建設(shè)了1.8公里一級(jí)主綠道，2.3公里二級(jí)綠道，雙楠綠道的設(shè)計(jì)感、時(shí)尚范大大提升。
如今，無(wú)論行駛在雙楠大道，騎行在沿線綠道，還是徜徉在寬闊而平坦的人行道，樹(shù)綠、花繁、景美的景象處處可見(jiàn)，為雙流街頭增添了不同的色彩和迷人的氣質(zhì)，移步換景，讓人流連忘返。
1月19日，在此散步的市民王城棋說(shuō)：“我就住在附近‘佳兆業(yè)’小區(qū)，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里上班，下班后出龍橋路地鐵站，經(jīng)常走這條路回家。上了一天的班，本來(lái)比較疲憊，但因?yàn)檫@一路都是花草樹(shù)木、優(yōu)美的風(fēng)景，頓時(shí)就能消除一身的疲憊。我感覺(jué)，良好的生態(tài)環(huán)境有助于調(diào)節(jié)情緒、促進(jìn)身心健康?，F(xiàn)在，我逢人就說(shuō)，雙楠大道就是我心目中最美的回家路。”
“休閑共享”，回家的路更顯舒適度
在星薈天地、佳兆業(yè)現(xiàn)代城前的綠地內(nèi)，設(shè)置了“工蜂營(yíng)地”等多處設(shè)計(jì)新穎、造型別致的兒童游樂(lè)裝置與健身設(shè)施，市民徜徉在綠道內(nèi)，就猶如游憩在綠意盎然、鮮花競(jìng)開(kāi)的小公園里。建成投用以來(lái)，老人與兒童都很喜歡在綠地內(nèi)活動(dòng)，成為社區(qū)居民的普惠樂(lè)園。市民在生態(tài)中享受生活、在公園中享受服務(wù)，“公園城市讓生活更加美好”在此得以淋漓盡致的體現(xiàn)。
在“工蜂營(yíng)地”親子游樂(lè)區(qū)，家住雙楠大道邊貴通御苑小區(qū)的市民李曉輝正帶著快滿3歲的女兒曉曉在此玩耍，她介紹稱，他們就住在雙楠大道旁的遠(yuǎn)大林語(yǔ)城小區(qū)里，“經(jīng)過(guò)改造，雙楠大道配建了綠道和城市街頭景觀、公共服務(wù)設(shè)施，我覺(jué)得，現(xiàn)在雙流的人居環(huán)境越來(lái)越好了。周末、假期休息的時(shí)候，甚至在接送孩子、晚上吃完飯的空檔，我們都樂(lè)意出門，來(lái)路邊散步、遛娃。進(jìn)入綠道、樹(shù)林則是寧?kù)o；出來(lái)，沿著人行道走，則是車水馬龍、一派繁華，真的挺好。”
事實(shí)上，業(yè)界專家普遍認(rèn)為，時(shí)尚雙楠綠道通過(guò)探索“綠道+”等生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)換模式，營(yíng)造了豐富的生活場(chǎng)景、文化場(chǎng)景與消費(fèi)場(chǎng)景。沿線有咖啡館、商場(chǎng)，也有富有生活氣息的茶樓，可以有效滿足周邊群眾上下班以及休閑生活的需求。
街道是為城市生活搭建的公共框架。在業(yè)界專家看來(lái)，雙楠大道及其綠道的“蝶變”，正是雙流在踐行公園城市示范區(qū)的空港表達(dá)方面的一次有益創(chuàng)新和探索。今后，雙流區(qū)將繼續(xù)在打造一批配套完善、場(chǎng)景豐富的高顏值街區(qū)，用社區(qū)綠道串聯(lián)各個(gè)小區(qū)、居民生活等方方面面“潑墨揮毫”，以“增綠惠民、營(yíng)城聚人、筑景成勢(shì)、引商興業(yè)”繪就空港公園城市的一幕幕新場(chǎng)景，讓廣大市民“上班的路”“上學(xué)的路”更加便捷有趣，“回家的路”更加舒心閑適。（許繼剛）
