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為地鐵運(yùn)營(yíng)管理裝上“智慧大腦”成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型取得新進(jìn)展

來源:中華建設(shè)網(wǎng) 時(shí)間:2024-07-29 10:57:57 編輯:袁柯楊 點(diǎn)擊:
核心摘要:為深入貫徹落實(shí)成都市委十四屆五次全會(huì)精神,以“數(shù)智化”新技術(shù)推動(dòng)軌道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,建設(shè)現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。7月5日,成都軌道集團(tuán)下屬成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合浙江眾合科技股份有限公司、郫都區(qū)西盛集團(tuán)設(shè)立的成都眾合數(shù)智軌道科技有限公司在蓉注冊(cè)成立,實(shí)現(xiàn)成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型發(fā)展又一關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)布局。成都眾合軌道將利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),研發(fā)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理“智能+場(chǎng)景”智慧化應(yīng)用產(chǎn)品,全面提升軌道交通運(yùn)營(yíng)信息化、智能化水平。
中華建設(shè)網(wǎng)訊(記者馬金言)為深入貫徹落實(shí)成都市委十四屆五次全會(huì)精神,以“數(shù)智化”新技術(shù)推動(dòng)軌道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,建設(shè)現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。7月5日,成都軌道集團(tuán)下屬成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合浙江眾合科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“眾合科技”)、郫都區(qū)西盛集團(tuán)設(shè)立的成都眾合數(shù)智軌道科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“成都眾合軌道”)在蓉注冊(cè)成立,實(shí)現(xiàn)成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型發(fā)展又一關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)布局。成都眾合軌道將利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),研發(fā)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理“智能+場(chǎng)景”智慧化應(yīng)用產(chǎn)品,全面提升軌道交通運(yùn)營(yíng)信息化、智能化水平。
開放引智,“數(shù)智化”產(chǎn)業(yè)布局日趨完善
成都眾合軌道以打造眾合科技“數(shù)智化交通產(chǎn)業(yè)全國(guó)總部”為定位,運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),推進(jìn)智慧車站、線網(wǎng)指揮中心、多專業(yè)線網(wǎng)級(jí)智慧維保管理體系建設(shè),促進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)不同專業(yè)間的信息互聯(lián)互通,推動(dòng)地鐵運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化協(xié)同管理和全景智慧化呈現(xiàn),打造城市軌道交通數(shù)字化“智慧大腦”,實(shí)現(xiàn)軌道交通從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、場(chǎng)景智能化到全面智慧化的跨越。
“城市軌道交通專業(yè)交叉、系統(tǒng)復(fù)雜,‘數(shù)智化’新技術(shù)將帶來更高效的管理手段,也會(huì)給乘客帶去更便捷的乘車體驗(yàn)。在運(yùn)營(yíng)管理端,工作人員通過多線路、多專業(yè)的‘一張網(wǎng)’,可以對(duì)線網(wǎng)車站客流情況以及設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)行車組織優(yōu)化調(diào)度以及應(yīng)急事件高效處置。”成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說道,“同時(shí),在乘客端,通過打造乘客智慧服務(wù)平臺(tái),提供乘客需求智能后臺(tái)一鍵應(yīng)答,未來乘車時(shí)甚至可以實(shí)現(xiàn)不同乘客群體閘機(jī)開關(guān)時(shí)長(zhǎng)智能調(diào)整等個(gè)性化、便捷服務(wù)。”
聚焦產(chǎn)業(yè)信息化、數(shù)智化、智能化發(fā)展趨勢(shì),成都軌道集團(tuán)以“智慧城軌”建設(shè)為指引,在業(yè)內(nèi)率先制定、完善《智慧城軌發(fā)展綱要及行動(dòng)計(jì)劃》《數(shù)智化發(fā)展頂層規(guī)劃》等頂層設(shè)計(jì),以開放合作的態(tài)度,創(chuàng)新對(duì)外產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制,重點(diǎn)把擁有關(guān)鍵核心技術(shù)、科技創(chuàng)新能力突出的專業(yè)頭部企業(yè)“引進(jìn)來”,全力推動(dòng)成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展。近年來,已先后與中車四方、中車長(zhǎng)客、交控科技、北京鼎漢等專業(yè)頭部企業(yè)合作,推動(dòng)成都軌道裝備智慧工廠、基于感知的全自動(dòng)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)最高運(yùn)行安全等級(jí)站臺(tái)門綜合系統(tǒng)等“數(shù)智化”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在蓉落地,項(xiàng)目累計(jì)總投資超50億元,不斷完善成都軌道交通“數(shù)智化”產(chǎn)業(yè)布局。

創(chuàng)新引領(lǐng),“數(shù)智化”科創(chuàng)成果競(jìng)相涌現(xiàn)
科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,市委十四屆五次全會(huì)指出,要以科技創(chuàng)新培育新質(zhì)生產(chǎn)力塑造發(fā)展新動(dòng)能。成都軌道集團(tuán)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),整合產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新資源,分別與西南交通大學(xué)、中車時(shí)代電氣、中車時(shí)代新材聯(lián)合打造“產(chǎn)學(xué)研用”一體化聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái),聯(lián)合中車成都公司建設(shè)“2025智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)”等開放型試驗(yàn)平臺(tái)。

聚焦產(chǎn)業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)以及軌道交通全生命周期管理需求,以科技創(chuàng)新推動(dòng)實(shí)現(xiàn)軌道產(chǎn)業(yè)動(dòng)力變革和動(dòng)能轉(zhuǎn)換,成功研發(fā)全國(guó)首列基于5G車車通信全自動(dòng)駕駛時(shí)速160公里新一代市域A型車、全球首臺(tái)套地鐵線路巡檢機(jī)器人、全球首列時(shí)速160公里氫能源全自動(dòng)市域車等30多項(xiàng)成都“智”造新技術(shù),11項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,獲得專利34項(xiàng),其中10項(xiàng)科創(chuàng)成果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化應(yīng)用。
備受期待的軌道交通資陽(yáng)線將在今年年內(nèi)開通初期運(yùn)營(yíng),資陽(yáng)線采用4A編組列車,最高運(yùn)行速度可達(dá)160km/h,并創(chuàng)新運(yùn)用了成都軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院研發(fā)的多項(xiàng)科研技術(shù)成果,“車輛360°外觀圖像故障檢測(cè)系統(tǒng)”集高清圖像采集、實(shí)時(shí)大容量圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、故障識(shí)別等功能于一體,可實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛外觀及懸掛部件的完整性。而通過安裝在列車上的“軌道智能巡檢系統(tǒng)”,可隨車實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌剝離掉塊、螺栓松動(dòng)、道床異物等31項(xiàng)軌道可視病害的自動(dòng)檢測(cè)。
“智慧化技術(shù)手段的運(yùn)用,通俗來看,就是給整個(gè)軌道交通各個(gè)系統(tǒng)‘插上’更靈敏的‘千里眼’‘順風(fēng)耳’,讓系統(tǒng)變得越來越‘聰明’,形成可視化管理,降低運(yùn)維成本,提高運(yùn)營(yíng)管理效率,同時(shí)也將進(jìn)一步大幅度提升乘客出行體驗(yàn)。”成都軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人介紹。
下一步,成都軌道集團(tuán)將繼續(xù)以建設(shè)現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系為己任,以開放之姿推動(dòng)對(duì)外產(chǎn)業(yè)合作再上新臺(tái)階,以創(chuàng)新之力加快培育軌道交通新質(zhì)生產(chǎn)力,全面激發(fā)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新動(dòng)能、加快產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型步伐、提升產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈質(zhì)效,全力推動(dòng)軌道與城市深度融合發(fā)展,為成都打造全國(guó)軌道產(chǎn)業(yè)“兩城一高地”(建設(shè)全國(guó)軌道交通先進(jìn)制造之城、高端服務(wù)之城以及創(chuàng)新策源與成果轉(zhuǎn)化高地)作出更大貢獻(xiàn)。(來源:中華建設(shè)網(wǎng))

        
        

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